汽轮机隔板制造的技术要求

点击次数:   更新时间:21/03/04 17:31:03     来源:www.dldczdh.cn关闭分    享:
汽轮机
  汽轮机隔板一般采用带悬挂销的卧式对开轴承,以便在工作时保持膜片与气缸和膜片套的中间一致。隔板垂直中间的下底部设有定位键,用于对隔板进行周向定位,以防止隔板因反力矩作用而旋转。此外,隔板与动叶片顶部之间设有径向汽封,以减少蒸汽泄漏,提高机组运行的灵活、可靠性和经济性。
  在汽轮机隔板制造过程中,关键问题是定子叶片与板和外圈的连接,其技术要求都是为了解决这个问题而提出的。具体的要求小编整理了如下的资料:
  1.固定叶片与板体和外环之间的连接应具有足够的强度。
  2.汽轮机隔板蒸汽通道应具有正确的横截面形状和面积。
  3.蒸汽通道蒸汽出口侧的节圆应与挡板中间同心。
  4.所有静叶片的进、出口汽边应在同一个平面上。
  5.蒸汽通道壁的形状和光滑度应符合技术要求。
  6.加工后要求隔板内外圆同心,分界面要有足够的光滑度,保证良好的气密性。挡板外环的出汽侧平面应与静叶的出汽侧平面平行,并满足要求的精度和平滑度,以保证与汽缸(或挡板套筒)的紧密结合。
  综上所述,汽轮机隔板通常做成水平分体形式,分为上下隔板;内圆孔设有膜片密封安装槽,汽轮机隔板外缘设有固定径向密封的延伸端;为了保证水平结合面的密封性和刚性,因此都设有平键(隔板体和隔板外缘都有)和定位销。
小编:Cyan
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